“운전 많이 하든, 적게 하든 보험료가 똑같다니…”미국 내 일부 대형 자동차 보험사들이 주행거리가 적은 운전자들의 보험료를 깎아주는데 인색한 것으로 나타나 소비자들로부터 집중포화를 맞고 있다.

운행거리가 짧을수록 사고발생 확률이 줄어들기 때문에 보험료를 낮춰주는 것이 합리적이지만 일부 대형 보험사들은 오히려 이런 고객들을 이용해 리스크를 최소화하고, 수익을 올리는데 급급하다는 것.

전미소비자연맹(CFA)이 미국 내 대형 보험사들의 보험료 산정기준을 조사한 결과 5개 중 3개 회사가 운행거리가 적은 운전자들에게 아무런 혜택을 주지 않고 있다.

CFA가 조사대상으로 선정한 스테이트팜, 파머스, 올스테이트, 프로그레시브, 가이코 등 5개 대형 보험사 중 파머스, 프로그레시브, 올스테이트 등 3개 회사가 캘리포니아주를 제외한 49개 주에서 주행거리가 적은 운전자의 보험료를 낮춰주는 혜택을 제공하지 않고 있었다. 캘리포니아주의 경우 주행거리를 보험료 산출 때 고려하도록 규정하고 있다.

CFA는 보험료 비교분석 과정에서 2005년형 세단을 소유하고 있으며, 운전기록이 좋고, 교통위반 티켓을 발부 받은 기록이 없는 연소득 3만달러의 30세 미혼 여성을 샘플로 연 주행거리 5,000마일과 2만마일의 보험료를 비교한 결과 3개 회사의 연 보험료에 차이가 없다는 사실을 발견했다.

CFA는 “파머스와 프로그레시브의 경우 보험료를 산출하기 전 연 주행거리를 물어보지도 않았다”며 “5개 보험사 중 스테이트팜이 주행거리가 적은 운전자들에게 보험료 할인혜택을 제공하는 것으로 나타났다”고 밝혔다.

스티븐 브로벡 CFA 디렉터는 “대형 보험사들이 주행거리가 짧은 운전자들에게 보험료를 할인해 주지 않으면 저소득층과 시니어들이 타격을 받게 된다”며 “이런 비합리적인 비즈니스 행위를 시정할 것”을 촉구했다.

이와 관련, 주행거리가 적은 운전자들에게 혜택을 주지 않는 대형 보험사들을 기피하는 움직임이 미국 내에서 확산되고 있다.

보스턴에 거주하는 피트니스 센터 매니저 키리안 스웨드는 “집에서 직장까지 거리가 왕복 5마일에 불과해 운전을 적게 하는데도 불구하고 보험회사로부터 전혀 혜택을 받지 못하고 있다”며 “보험회사들의 돈 욕심 때문에 소비자들이 피해를 보고 있다”고 불만을 토로했다.

샌프란시스코에 본사가 있는 메트로마일(Metromile) 등 일부 소규모 보험사의 경우 기본 보험료에 운전하는 마일 당 일정액을 추가로 부과하는 새로운 상품을 개발해 소비자들로부터 큰 호응을 얻고 있다.

실제로 이 회사 프로그램에 가입한 한 북가주 주민은 “2011년형 BMW 328i를 소유하고 있으며 한 달에 300마일 정도 달리는데 월 보험료가 60달러 미만으로 나온다”며 만족감을 표시했다.


<구성훈 기자>