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미 한국전 참전 재향군인회(KWVA)는 지난 7일 뉴저지 해켄색 소재 더 코치 다이너 식당에서 참전용사 초청 모임을 열었다. 이날 뉴욕과 뉴저…

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뉴욕한인탁구협회는 지난달 28일 퀸즈 플러싱 소재 뉴욕탁구장에서 신구 회장 이취임식 및 기념 탁구대회를 열었다. 송준호 신임회장은 이날 김태훈…
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옥세철 논설위원
전지은 수필가
마크 A. 시쎈 / 워싱턴포스트 칼럼니스트
문성진 서울경제 논설실장
민병권 / 서울경제 논설위원
메건 매카들 워싱턴포스트 칼럼니스트
기민석 목사·한국침례신학대 교수 
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x총 4건의 의견이 있습니다.
에어비엔비도 결국 차량공유사업처럼 될 것. 우버나 리프트 등도 처음에는 차주가 여유있는 시간을 활용하여 셑컨드 직업이라는 옷을 입혀서 시작 한 것., 그러나 전업으로 먹고 사는 사람들이 주를 이루게 된것. 그래서 코로나 19 로 사회 시스템이 멈췄을때 실업급여를 지불한 것.
문제가 이것뿐인가? 더 큰문제는 건물주도 아닌 테넌트가 리스 계약하고 지가 에어비엔베 직접 운영한다는거지. 집주인은 싯가보다 싸게 렌트 받고 마냥 좋다고 ㅋㅋㅋ 그사이 양아치 테넌트는 배로 챙긴다. 그러다 큰 대형사고 하나 나서 법에 엉켜봐야 정신차리지
에어 비앤비는 엘에이의 주거환경을 급속하게 파괴하는 사업이다. 주민들의 삶의 질보다는 돈벌ㅇ에 급급한 모습이다
엘에이 시가 하는일이 있기는 하나? 돈 챙기는외에는 그냥 먹고 노는것만 한다. 더해서 진보시의원들은 시를 더욱 파괴하고.. 이런 기사써도 눈도 깜짝하지 않는다.